согулган эритме дөңгөлөктөр 16/17/18/19/20/21/22 дюймдук өлчөмдөгү унаа эритме дөңгөлөгү

Кыскача сүрөттөмө:

Биз дүйнөлүк автомобиль үчүн жогорку өндүрүмдүүлүктөгү согулган алюминий эритмесинен жасалган дөңгөлөктөргө (15-24 дюйм) адистешкенбиз:

✅ Ортомчулар жок: Заводдон алынган булак жана сапатты көзөмөлдөө. → Жеңил, күчтүүрөөк, ыңгайлаштырылуучу дөңгөлөктөр.

✅ Чыныгы OEM/ODM өнөктөшү: Сиздин дизайндарыңыз жана мүнөздөмөлөрүңүз – болгону MOQ 4 даанадан баштап.

✅ Толук кандуу тейлөө: Дизайнерди ыңгайлаштыруу → Заводдо өндүрүш → Сапатты көзөмөлдөө → Логистика → Сатуудан кийинки техникалык колдоо.

Эмне үчүн өнөктөштөр бизди тандашат:

⭐Италиялык 12 000 тонналык согуу станогу жана АКШнын түз согуу технологиясы.

⭐30дан ашык өлкөгө дистрибьюторлор аркылуу кызмат көрсөтүлөт (Мол экспорттук тажрыйба).

⭐MOQ 4 даана – Жекече долбоорлор үчүн идеалдуу.


  • Продукциянын аталышы:Согулган модификацияланган дөңгөлөк борбору
  • Эң аз заказ саны:4 даана/даана
  • Жеткирүү мүмкүнчүлүгү:Айына 10000 даана/даана
  • Диаметри:15-24 дюйм
  • Түсү:Түстү ыңгайлаштыруу
  • Материалдык:Алюминий эритмеси 6061-T6
  • Максаты:алмаштыруу/оңдоо үчүн
  • Продукциянын келип чыгышы:Кытайдагы дөңгөлөк хабын чыгаруучу завод
  • Беттик иштетүү:Ыңгайлаштыруу
  • ET жана J:Ыңгайлаштыруу
  • Продукциянын чоо-жайы

    Көп берилүүчү суроолор

    Толук сүрөттөмө

    Буйрутманы аткаруу процесси

    Продукциянын тегдери

    Согуу: бекемдиктин, жеңилдиктин жана ийкемдүүлүктүн эң сонун айкалышы.

    Согулган дөңгөлөктүн механикалык жана физикалык бекемдик мүнөздөмөлөрү молекулярдык деңгээлде дөңгөлөктүн бардык жерине бирдей бөлүштүрүлгөн. Натыйжада, эквиваленттүү куюлган дөңгөлөккө караганда алда канча жогорку бекемдик жана каршылык пайда болот, бул соккуларга жана жогорку деңгээлдеги жүк стрессине туш болгондо дөңгөлөктүн иштешин бир топ жакшыртат.

    Согулган дөңгөлөк эквиваленттүү куюлган дөңгөлөккө караганда алда канча жеңил. Согулган дөңгөлөктөрдүн салмакты азайтуу артыкчылыгы унаанын жалпы иштешин жакшыртууга кызмат кылат, анткени ал раманын бош массасын азайтып, асма түзүлүштүн иштөө мүнөздөмөлөрүн жакшыртып, жолдогу кармануу жөндөмүн жана бурулуштардын динамикалык абалын жакшыртат.

    Согулган дөңгөлөктүн жеңил мүнөздөмөлөрү анын бурчтук импульсунун төмөндүгүн көрсөтөт. Иш жүзүндө бул ылдамдануу учурунда энергияны аз сарптоо жана тормоздоо күчүн жакшыртуу аркылуу айдоо динамикасын жакшыртат.

    Айдоо ыңгайлуулугун жакшыртат. Согулган дөңгөлөктөрдүн мүнөздөмөлөрүнөн улам, орнотулгандан кийин айдоо багыты жеңилдейт жана жогорку ылдамдыкта айдоо өзгөчө туруктуу болуп, айдоо ырахатын жакшыртат.

    Жакшы коопсуздук. Жогорку ылдамдыктагы унаалар үчүн дөңгөлөктөрдүн жогорку температурада тешилип, дөңгөлөктөрдүн сүрүлүшүнөн жана тормоздон улам тормоздун натыйжалуулугун төмөндөтүшү сейрек эмес. Алюминий эритмесинин жылуулук өткөрүмдүүлүгү болоттон, темирден ж.б. үч эсе жогору. Мындан тышкары, алюминий эритмесинин дөңгөлөктөрүнүн структуралык мүнөздөмөлөрүнөн улам, дөңгөлөктөр жана унаанын шассиси тарабынан пайда болгон жылуулукту абага оңой чачыратууга болот. Алыскы аралыкка жогорку ылдамдыкта айдоо же ылдый түшүүчү жолдордо тынымсыз тормоздоо учурунда да унаа тийиштүү температураны сактай алат. Дөңгөлөктөр жана тормоз барабандары тез-тез жогорку температурадан улам эскирүүгө азыраак дуушар болуп гана тим болбостон, тешилүү ылдамдыгын да азайта алат.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • 轮毂FAQ

    轮毂详情_01轮毂详情_08轮毂详情_09

    订单执行流程

    Продукциялардын категориялары